Θετική αποτίμηση έχει λάβει η συμμετοχή του στην εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού κατά τη διάρκεια της προσωρινής διακοπής λειτουργίας του μετρό Θεσσαλονίκης, η οποία κρίθηκε αναγκαία για τα δοκιμαστικά δρομολόγια της επέκτασης προς Καλαμαριά. Τα διαθέσιμα στοιχεία αποκαλύπτουν την έκταση της προσπάθειας, που, όπως σημειώνει σε σημερινή του ανακοίνωση ο οργανισμός, σημειώνει θετικό πρόσημο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Διεύθυνσης Κίνησης του ΟΑΣΘ, η νεοσύστατη λεωφορειακή γραμμή Μ1, η οποία χάραξε τη διαδρομή της κατά μήκος του άξονα του μετρό, ανέλαβε με επιτυχία το κύριο μέρος των μετακινήσεων, καλύπτοντας σε μεγάλο βαθμό τις καθημερινές ανάγκες των επιβατών.

Ειδικότερα, η αξιοπιστία της Μ1 ήταν υψηλή και παρουσίασε κάλυψη 97,4% τις καθημερινές, 97,68% τα Σάββατα και 99,28% τις Κυριακές, «ποσοστά που αντικατοπτρίζουν μια σχεδόν αδιάλειπτη λειτουργία», όπως αναφέρει στην ανακοίνωσή του ο οργανισμός. Επιπλέον, σε όλες τις γραμμές του ΟΑΣΘ πραγματοποιήθηκαν 30,08% περισσότερα δρομολόγια σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024, με τη συνολική αξιοπιστία να φτάνει το 93%. Οι στόχοι αυτοί, σύμφωνα με τον ΟΑΣΘ, επιτεύχθηκαν καθώς, καθημερινά, οι εργαζόμενοι ήταν αυξημένοι κατά πενήντα άτομα, τα οποία ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα της διοίκησης του ΟΑΣΘ για προσωρινή αναστολή των αδειών και των ρεπό τους, ανέφερε το ΑΠΕ ΜΠΕ.

Υπογραμμίζοντας ότι ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης ζήτησε να καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ Κώστας Ταγγίρης αναφέρει ότι ο Οργανισμός (διοίκηση και εργαζόμενοι) ανταποκρίθηκε πλήρως στο κάλεσμά του. Όπως επισημαίνει, η γραμμή Μ1 σημείωσε ποσοστά εκτέλεσης δρομολογίων, που «έφτασαν» σχεδόν το 100%, επίδοση ιδιαίτερα υψηλή για αστικό φορέα συγκοινωνιών. Παράλληλα, εξέφρασε τις ευχαριστίες του προς τους εργαζομένους, σημειώνοντας ότι συνέβαλαν με αφοσίωση ώστε να επιτευχθεί ο στόχος.