Ένα ακόμη γεωπολιτικό σοκ διαχέεται στην παγκόσμια οικονομία από την κλιμάκωση στη Μέση Ανατολή, καθώς οι τιμές του πετρελαίου εκτοξεύονται σε υψηλά πάνω από 18 μηνών. Η διακοπή λειτουργίας πετρελαιοπηγής του βορείου Ιράκ έπειτα από επίθεση, σε συνδυασμό με τους φόβους για πιθανό αποκλεισμό στα Στενά του Ορμούζ, περιορίζει δραστικά τη διαθέσιμη προσφορά. Λίγο μετά τις 14:10 ώρα Ελλάδας, το Brent κατέγραψε κέρδη 2,73% οδεύοντας προς τα 87,74 δολάρια, ενώ το αμερικανικό αργό (WTI) ενισχύθηκε 4,62% στα 84,75 δολάρια, τινάζοντας στον αέρα τους σχεδιασμούς των κεντρικών τραπεζών για τον πληθωρισμό.
Στην εγχώρια οικονομία, οι εξελίξεις αυτές ήδη μεταφράζονται σε ανατιμήσεις της λιανικής των καυσίμων. Η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης κινείται ανοδικά, επαναπλησιάζοντας το ψυχολογικό φράγμα των 2 ευρώ το λίτρο στα μεγάλα αστικά κέντρα, ενώ στην περιφέρεια και τα νησιά το κόστος παραμένει ακόμη υψηλότερο. Παράλληλα, η απόδοση του ελληνικού 10ετούς ομολόγου ανεβαίνει στο 3,46%, καθώς οι επενδυτές υποχωρούν από το ρίσκο. Στο Χρηματιστήριο Αθηνών, ο Γενικός Δείκτης παραμένει σε αρνητικό έδαφος (-1,04%, ενώ προς τις 2μμ υποχωρούσε περαιτέρω πλησιάζοντας το -2%), με τις τραπεζικές μετοχές να δέχονται τις ισχυρότερες πιέσεις. Μόνη «ανάχωμα» αποτελούν τα διυλιστήρια, με τη Motor Oil και την Helleniq Energy να ευνοούνται από την εκτόξευση των περιθωρίων διύλισης.

Η αγορά αναμένει πλέον με κομμένη την ανάσα την αποψινή αξιολόγηση της ελληνικής οικονομίας από τον οίκο DBRS Morningstar, η οποία θα πραγματοποιηθεί υπό το βάρος της νέας ενεργειακής αβεβαιότητας.
Η νευρικότητα των επενδυτών εντάθηκε μετά την ανακοίνωση των αρχών των Κούρδων του Ιράκ ότι η παραγωγή σε πετρελαιοπηγή της αμερικανικής HKN Energy διακόπηκε βίαια έπειτα από επίθεση. Το περιστατικό αναδεικνύει την ευαλωτότητα των ενεργειακών υποδομών στην περιοχή του Κόλπου. Αναλυτές της ING προειδοποιούν ότι κάθε ημέρα που περνά χωρίς ομαλοποίηση των ροών, η αγορά θα αναθεωρεί προς τα πάνω τις εκτιμήσεις για το έλλειμμα προσφοράς, τροφοδοτώντας περαιτέρω την άνοδο των τιμών.
Ο μεγαλύτερος φόβος για τις διεθνείς αγορές παραμένει η πιθανή εμπλοκή στη διακίνηση μέσω των Στενών του Ορμούζ. Πρόκειται για το κρισιμότερο πέρασμα παγκοσμίως, από όπου διέρχεται περίπου το 20% της παγκόσμιας παραγωγής του «μαύρου χρυσού». Τυχόν παρατεταμένος αποκλεισμός θα προκαλέσει ανεπανόρθωτα προβλήματα στην τροφοδοσία, καθώς οι δυνατότητες αποθήκευσης στις καταναλώτριες χώρες είναι περιορισμένες, οδηγώντας αναπόφευκτα σε νέα μείωση της διαθέσιμης παραγωγής.
Λεωνίδας Στεργίου
Διαβάστε επίσης:

