Σε ισχυρό πλεονέκτημα για την προσέλκυση επενδύσεων στον τομέα της έρευνας και παραγωγής υδρογονανθράκων στην Ελλάδα αναδεικνύεται ο κάθετος διάδρομος φυσικού αερίου, παρέχοντας εγγυημένη διοχέτευση των κοιτασμάτων – εφόσον ανακαλυφθούν – προς τη διεθνή αγορά.
Σήμερα, ο κάθετος διάδρομος φυσικού αερίου που περιλαμβάνει τις υποδομές υποδοχής και επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) στην χώρα μας και τους διασυνδετήριους αγωγούς με τις χώρες της νοτιοανατολικής Ευρώπης προβάλλεται ως βασικό εργαλείο για την υποκατάσταση του ρωσικού φυσικού αερίου που, σύμφωνα με το ισχύον ευρωπαϊκό πλαίσιο, θα σταματήσει να εισάγεται στην ΕΕ έως το τέλος του 2027. Εάν προκύψουν ανακαλύψεις εμπορικά εκμεταλλεύσιμων κοιτασμάτων εντός της χώρας, ο ίδιος διάδρομος αναμένεται να λειτουργήσει και ως δίαυλος εξαγωγής των ποσοτήτων αερίου που – εφόσον επιβεβαιωθούν – θα υπερβαίνουν τις ανάγκες της εγχώριας κατανάλωσης.
Στα ζητήματα αυτά, δηλαδή τον κάθετο διάδρομο και τις έρευνες υδρογονανθράκων, θα καταγραφούν το προσεχές διάστημα κομβικές εξελίξεις – ορόσημα για την ενεργειακή πραγματικότητα της χώρας και της ευρύτερης περιοχής.
Η αφετηρία αυτών των εξελίξεων ορίζεται ήδη από αυτήν την εβδομάδα, με την υπογραφή των συμβάσεων μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της Κοινοπραξίας Chevron-Helleniq Energy αυτήν την Δευτέρα 16/02/2026 για την έναρξη ερευνών στα θαλάσσια blocks «Νότια Πελοπόννησος», «Α2», «Νότια της Κρήτης I» και «Νότια της Κρήτης II».
-Η έναρξη των σεισμικών ερευνών στις 4 περιοχές προς το τέλος του έτους.
-Η εκτέλεση ερευνητικής γεώτρησης στο “οικόπεδο 2” στο Ιόνιο από την Κοινοπραξία ExxonMobil-Energean-Helleniq Energy. Πρόκειται για την πρώτη γεώτρηση στη χώρα μετά από 40 χρόνια και την πρώτη εν γένει σε μεγάλα θαλάσσια βάθη.
Όσον αφορά τον κάθετο διάδρομο, σημαντικές προσδοκίες διαμορφώνονται για ουσιαστική ενεργοποίησή του μετά τις διαβουλεύσεις που θα διεξαχθούν στις 24 Φεβρουαρίου στην Ουάσιγκτον, με τη συμμετοχή εκπροσώπων των χωρών της περιοχής και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Στόχος της συνάντησης είναι να αρθούν τα εμπόδια που μέχρι στιγμής εμποδίζουν τη μεταφορά σημαντικών ποσοτήτων φυσικού αερίου μέσω Ελλάδας προς Βορρά με τελικό προορισμό την Ουκρανία. Εφόσον μειωθεί το κόστος μεταφοράς μέσω του ελληνικού συστήματος, ο διάδρομος θα ενισχυθεί περαιτέρω, ενώ η εφαρμογή της απαγόρευσης εισαγωγής ρωσικού φυσικού αερίου στην ΕΕ ως το τέλος του 2027 προβλέπεται να προσδώσει αποφασιστική ώθηση στο πρότζεκτ, δημιουργώντας σημαντικό κενό εφοδιασμού στην περιοχή.
