Ξεκινώντας την παρέμβασή του στη Βουλή πριν από λίγη ώρα, ο Νίκος Ανδρουλάκης υποδέχθηκε την ένταξη της φρεγάτας «Κίμων» στον Ελληνικό Στόλο υπογραμμίζοντας πώς χάρη στις θυσίες του ελληνικού λαού ενισχύεται η αποτρεπτική ισχύς του Πολεμικού μας Ναυτικού, ενώ παράλληλα άνοιξε και άλλα κρίσιμα μέτωπα ασκώντας σκληρή κριτική στη κυβέρνηση.
Αναφορικά με τη νέα σύμβαση της Hellenic Train, ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής είπε ότι αποτυπώνει με σαφήνεια τον τρόπο που η κυβέρνηση ορίζει τον ρόλο του κράτους, τις υποδομές και την ίδια την έννοια της δημόσιας ευθύνης σε μια εποχή μεγάλων γεωοικονομικών ανακατατάξεων.
«Ζούμε σε μια περίοδο όπου η παγκόσμια οικονομία αναδιατάσσεται, όπου οι εφοδιαστικές αλυσίδες, η ενέργεια, οι μεταφορές και τα δίκτυα ελέγχου γίνονται εργαλεία ισχύος και ασφάλειας. Σε αυτό το περιβάλλον, οι υποδομές δεν είναι απλώς επενδύσεις. Είναι πυλώνες εθνικής κυριαρχίας, ανθεκτικότητας και κοινωνικής συνοχής», τόνισε ο κ. Ανδρουλάκης, προσθέτοντας με νόημα: «Όμως, εσείς επιμένετε να τις βλέπετε ως “ασημικά” για ρευστοποίηση. Αντί να τις θωρακίζετε, να τις εκσυγχρονίζετε και να τις εντάσσετε σε έναν εθνικό σχεδιασμό αναβάθμισης -κερδίζοντας και τη χρυσή ευκαιρία του Ταμείου Ανάκαμψης, όπως έπραξαν άλλες ευρωπαϊκές χώρες- συνεχίζετε με ακόμη πιο έντονη ζέση ένα αποτυχημένο μοτίβο αποσπασματικών ιδιωτικοποιήσεων: χωρίς επαρκή δημόσιο έλεγχο, λογοδοσία και στρατηγικό ορίζοντα».
Κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι μετατρέπει «κρίσιμες υποδομές από εργαλεία ασφάλειας και ανάπτυξης σε μηχανισμούς μεταφοράς ρίσκου στο Δημόσιο και κέρδους στον ιδιώτη» και σημείωσε πως «το δήθεν φιλοανάπτυξη μοντέλο κατέρρευσε με πάταγο στον σιδηρόδρομο».
«Μας καλείτε, σήμερα, να επικυρώσουμε μια σύμβαση που έχετε ήδη υπογράψει από τις 22 Δεκεμβρίου 2025, αφαιρώντας από το Κοινοβούλιο τον ουσιαστικό του ρόλο. Δεν επιλέξατε διάλογο. Μόνο τετελεσμένα. Και αυτό συνιστά από μόνο του θεσμικό ατόπημα. Δεν μας παραδίδετε απολογισμό της αρχικής σύμβασης. Δεν μας λέτε αν λειτούργησε, αν βελτίωσε το σιδηροδρομικό έργο, αν ενίσχυσε την ασφάλεια, αν ανταποκρίθηκε στις ανάγκες της κοινωνίας. Ζητάτε απλώς μια νέα έγκριση, λες και το παρελθόν μπορεί να διαγραφεί. Όμως το παρελθόν -δυστυχώς- δεν διαγράφεται.
Και στον σιδηρόδρομο έχει όνομα: τραγωδία στα Τέμπη», πρόσθεσε ο Νίκος Ανδρουλάκης, σύμφωνα με το ΑΠΕ ΜΠΕ.
Υποστήριξε ότι η τροποποίηση της σύμβασης με την Hellenic Train δεν αποτελεί τομή, αλλά «συνέχεια της ίδιας λογικής που δεν ενισχύει τον δημόσιο έλεγχο, δεν ενσωματώνει ρήτρες πραγματικής λογοδοσίας. Αντιθέτως, επιβαρύνετε περαιτέρω το Δημόσιο. Αφήνετε ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων αξιώσεων αποζημίωσης εξαιτίας της κατάστασης της υποδομής. Μεταφέρετε τις αστοχίες του σχεδιασμού στον κρατικό προϋπολογισμό και, τελικά, στους πολίτες.
Με απλά λόγια: θωρακίζετε την εταιρεία, αποδυναμώνετε το Δημόσιο και αφήνετε τον πολίτη ακάλυπτο. Αυτό που κάνετε δεν είναι ουσιαστική πολιτική υποδομών. Είναι πολιτική επικοινωνίας», τόνισε.
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής αναφέρθηκε και στη πρόσφατη «κατάρρευση της εναέριας κυκλοφορίας στη χώρα», όπως τη χαρακτήρισε, κατηγορώντας την κυβέρνηση ότι αρχικά προσπάθησε να πείσει την κοινή γνώμη πως «τράκα είμαστε θύμα “κυβερνοεπίθεσης”, ενώ σήμερα που το πόρισμα σας εκθέτει επιχειρείτε να κλείσετε το θέμα με μια καθυστερημένη παραίτηση του διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας».
«Η προ ημερών δήλωση του κ. Κυρανάκη… “αυτά παραλάβαμε”, είναι το μεγαλοπρεπέστερο “άδειασμα” της “επιτελικής κυβέρνησης των αρίστων”. Από πού παραλάβατε; Κυβερνάτε εδώ και 7 χρόνια!», σημείωσε ο Νίκος Ανδρουλάκης.
Για τις αγροτικές κινητοποιήσεις, είπε ότι το ΠΑΣΟΚ-Κίνημα θέλει δρόμους ανοιχτούς και χωριά που σφύζουν από ζωή. «Λέμε ναι στον διάλογο, που οφείλει να είναι αξιόπιστος, ειλικρινής και αποτελεσματικός», τόνισε, ταυτόχρονα κατηγορώντας την κυβέρνηση ότι δεν μπορεί να μιλάει για success story στις αγροτικές πληρωμές.
Υπενθύμισε ότι στο αγροτικό πετρέλαιο το ΠΑΣΟΚ έχει καταθέσει δύο φορές τροπολογία στη Βουλή για αφορολόγητο πετρέλαιο στην αντλία κι επιτέθηκε στον πρωθυπουργό Κυρ. Μητσοτάκη λέγοντας: «Γελούσε ειρωνικά και μας κατηγορούσε ότι θα ευνοήσουμε το λαθρεμπόριο! Σήμερα ανακοινώνει ο ίδιος το αφορολόγητο πετρέλαιο. Το μόνο λαθρεμπόριο που γίνεται είναι το λαθρεμπόριο ελπίδας κ. Μητσοτάκη, που κάνετε εσείς κρατώντας σε ομηρία τον πρωτογενή τομέα, τον οποίο εσείς και το γαλάζιο πάρτι στον ΟΠΕΚΕΠΕ καταδικάσατε σε ιδιότυπο μνημόνιο», ανέφερε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ.
Για το αγροτικό ρεύμα συνέχισε: «Η θέση μας είναι ξεκάθαρη και σταθερή: 7 λεπτά την κιλοβατώρα. Γίνεται. Η ΔΕΗ οφείλει και μπορεί να το χρηματοδοτήσει. Συνεννοηθείτε με τα golden boy της ΔΕΗ που έχουν θησαυρίσει στις πλάτες των καταναλωτών. Έχουν το θράσος σε απόλυτη συνεννόηση με εσάς να απαγορεύουν στην αξιωματική αντιπολίτευση να επισκεφθεί την “Πτολεμαΐδα 5”, που πλήρωσε ο ελληνικός λαός ενάμισι δισεκατομμύριο ευρώ και λειτούργησε μόλις 3 χρόνια».
Πρόσθεσε ότι «θέλουν να την οδηγήσουν σε “ξαφνικό θάνατο” μετατρέποντάς την σε μονάδα φυσικού αερίου με επιπλέον κόστος 300 εκατομμυρίων. Δηλαδή ακόμη μεγαλύτερη εξάρτηση από τον ξένο παράγοντα».
«Αυτή δεν είναι εθνική επιλογή. Είναι υπονόμευση των εθνικών συμφερόντων της χώρας και αυτοί που θα το αποφασίσουν, θα λογοδοτήσουν. Στη Δυτική Μακεδονία εικονοποιείται η παταγώδης αποτυχία της ενεργειακής πολιτικής της κυβέρνησης. Η πολιτική αλλαγή είναι αναγκαία όσο ποτέ. Ώστε να αποκτήσει ο ελληνικός λαός μια ποιότητα ζωής στα πρότυπα μιας πραγματικά ευρωπαϊκής χώρας», κατέληξε ο κ. Ανδρουλάκης.
