Σήμερα, υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, συνήλθε το Κυβερνητικό Συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας (ΚΥΣΕΑ).
Κυβερνητικές πηγές αναφέρουν πως κατά τη συνεδρίαση οι υπουργοί Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης και Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας ενημέρωσαν το σώμα για τις πλέον πρόσφατες διπλωματικές και στρατιωτικές εξελίξεις στο Ιράν και τη Μέση Ανατολή.
Παράλληλα, εγκρίθηκαν εξοπλιστικά προγράμματα των Ενόπλων Δυνάμεων.
Το ΚΥΣΕΑ προχώρησε στην επιλογή του αντιναύαρχου Χρήστου Κοντορουχά ως νέου αρχηγού του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής.
Ο έως σήμερα αρχηγός του Λιμενικού Σώματος, αντιναύαρχος Τρύφωνας Κοντιζάς, με ευδόκιμη θητεία, πρόκειται να τοποθετηθεί επικεφαλής της νεοσύστατης Γενικής Γραμματείας Κρίσιμων Οντοτήτων του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη.
«Το ΚΥΣΕΑ σήμερα, καθόσον αφορά τις εισηγήσεις του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, πήρε μια σειρά εξαιρετικά σημαντικών αποφάσεων, όσον αφορά τον antidrone, αντιαεροπορικό, αντιβαλλιστικό θόλο της πατρίδας μας -ένα πολύ σημαντικό κομμάτι της “Ασπίδας του Αχιλλέα”- και εκτιμώ ότι περνάμε σε μια νέα εποχή», υπογράμμισε, εκτός άλλων, σε δηλώσεις του ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας.
Ο ίδιος επισήμανε πως ελήφθησαν αποφάσεις για «το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των φρεγατών ΜΕΚΟ μετά από πολλά χρόνια», το οποίο «θα υλοποιηθεί με τέσσερα πλοία ικανά να ανταποκριθούν στις σύγχρονες συνθήκες».
Προσέθεσε ακόμη ότι το ΚΥΣΕΑ έδωσε το «πράσινο φως» για τις αναγκαίες υποδομές των μαχητικών αεροσκαφών F-35, υπενθυμίζοντας πως το πρώτο F-35 θα παραδοθεί στη χώρα μας το 2028.
Σχετικά με την αναβάθμιση των F-16 Block 50 σε F-16 Viper, ο κ. Δένδιας τόνισε ότι «με τα Viper η Πολεμική μας Αεροπορία θα ξεπεράσει τα εκατό F-16 Viper και, σε συνδυασμό με τα Rafale και τα F-35, θα διαθέτει μία από τις ισχυρότερες Αεροπορίες στην Ευρώπη».
Ανέφερε επίσης ότι «δεν αγνοούμε τα θέματα των μεταγωγικών αεροσκαφών», τονίζοντας πως «το ΚΥΣΕΑ ενέκρινε το πρόγραμμα συντήρησης των αεροσκαφών C-27».
Υπενθύμισε δε ότι όταν η παρούσα κυβέρνηση ανέλαβε, «η χώρα διέθετε μόλις ένα λειτουργικό μεταγωγικό αεροσκάφος, ενώ σήμερα έχει 12».
«Αυτό βεβαίως», πρόσθεσε, «δεν σημαίνει ότι η χώρα δεν πρέπει να προχωρήσει σε μια νέα γενιά μεταγωγικών αεροσκαφών· κάτι που θα εξεταστεί στο επόμενο διάστημα».
Κατά τις ίδιες πληροφορίες, ο κ. Δένδιας επισήμανε κατά τη συνεδρίαση ότι σε όλα τα προγράμματα η Ελληνική Αμυντική Βιομηχανία θα συμμετέχει με ποσοστό 25%, ενώ θα εξασφαλίζεται και πρόσβαση στον πηγαίο κώδικα των συστημάτων.
