Η πρώτη προβολή της «Οδύσσειας» στη μεγάλη οθόνη, υπό τη σκηνοθετική ματιά του βραβευμένου με Όσκαρ Κρίστοφερ Νόλαν (Christopher Nolan) έγινε πραγματικότητα, ξεκινώντας ένα κινηματογραφικό ταξίδι χωρίς προηγούμενο.

Μεταξύ των στοιχείων της ταινίας που κεντρίζουν το ενδιαφέρον και αναβιώνουν το μυθικό ταξίδι του Οδυσσέα συγκαταλέγεται ένα ξύλινο, σε φυσικό μέγεθος ωκεάνιο σκάφος τύπου longship: το θρυλικό «Draken Harald Hårfagre».

Σύμφωνα με το ART News, το πλοίο είναι πλήρως λειτουργικό, κατασκευασμένο με εξαιρετική προσοχή στη λεπτομέρεια βάσει της γνήσιας τεχνικής των Βίκινγκς. Λίγες μέρες πριν έπλευσε ως το Όσλο για την επίσημη πρεμιέρα της ταινίας με τον Εμανουέλ Πέρσον (Emanuel Persson) στο πηδάλιο.

Ο αρχηγός της αποστολής εξήγησε πόσο κρίσιμο ήταν για την «Οδύσσεια» να χρησιμοποιηθεί ένα γνήσιο σκάφος αντί για μια ψηφιακή αναπαράσταση.

«Υπάρχουν χαρακτηριστικά του πλοίου που δεν μπορείς να αποδώσεις εύκολα: τη γερή του κατασκευή, τον ήχο των σχοινιών, το κίνημα του πανιού, το πλήρωμα που ενώνεται παλεύοντας με τον πραγματικό άνεμο και τα κύματα», ανέφερε ο Πέρσον, συμπληρώνοντας: «Όταν βάζεις ένα αυθεντικό πλοίο σε τέτοιες συνθήκες, αυτό προσφέρει μια εντελώς διαφορετική αίσθηση στην οθόνη».

Αυτή τη γνησιότητα επιβεβαιώνει και η Zendaya η οποία ενσαρκώνει τη θεά Αθηνά, σε ένα βίντεο από τα γυρίσματα της ταινίας. «Για μένα ως ηθοποιό, είναι τεράστια πολυτέλεια να εργάζομαι σε ένα τόσο ρεαλιστικό περιβάλλον. Δεν χρειάζεται να υποκρίνομαι ότι βρίσκομαι σε πλοίο. Πράγματι είμαι πάνω στο σκάφος και πλέουμε στη θάλασσα», είπε χαρακτηριστικά.

Η κατασκευή του Draken ξεκίνησε το 2010 στη Νορβηγία, με πρωτοβουλία του μεγιστάνα Σίγκουρντ Όσε (Sigurd Aase) ο οποίος ήθελε να κάνει πραγματικότητα ένα μεγάλο του όραμα. Χτίστηκε από βελανιδιά με την παραδοσιακή μέθοδο των αλληλοεπικαλυπτόμενων σανίδων που διατηρείται στη νορβηγική ναυπηγική παράδοση, ενώ για την ολοκλήρωσή του χρησιμοποιήθηκαν πίσσα, σίδερο, κάνναβη και μετάξι. Όταν ολοκληρώθηκε το μήκος του ξεπερνούσε τα 34 μέτρα και το πλάτος του έφτανε τα 8, ενώ εξοπλίστηκε με 50 κουπιά και ένα κατάρτι ύψους 24 μέτρων, όπως σημειώθηκε στο ΑΠΕ ΜΠΕ.

Το 2012 καθελκύστηκε και τέσσερα χρόνια αργότερα απέπλευσε από τη Νορβηγία για το πρώτο του υπερατλαντικό ταξίδι στη Βόρεια Αμερική με πλήρωμα 32 ναυτικών.

«Όταν στέκεσαι στο κατάστρωμά του, αντιλαμβάνεσαι αμέσως ότι το να διασχίσεις τον ωκεανό με ένα τέτοιο πλοίο των Βίκινγκ δεν είναι μια εύκολη υπόθεση», σημείωσε ο Πέρσον και κατέληξε: «Ήταν μια παγωμένη, επικίνδυνη εμπειρία, βυθισμένη στην αλμύρα της ανοιχτής θάλασσας, ωστόσο εξαιρετικά όμορφη και βαθιά ανθρώπινη».