Αναφορικά με την πλήρη απαγόρευση των ηλεκτρικών πατινιών από ανήλικους και με την θέσπιση ενός ιδιαίτερα αυστηρού πλαισίου και περιορισμών των πατινιών για τους νέους και κανονισμών για τους ενήλικες χρήστες, ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, μεταξύ άλλων μίλησε σήμερα στον τηλεοπτικό σταθμό ErtNews, στην εκπομπή «Σαββατοκύριακο από τις 5», ενώ πρόσθεσε την άποψη ότι θα πρέπει να καταργηθούν πλήρως και οι «γουρούνες» στα νησιά.

Ο υπουργός, εκτός του διαρκούς προβλήματος των ατυχημάτων με ηλεκτρικά πατίνια και της οδικής ασφάλειας, ιδιαίτερα στα νησιά κατά την θερινή περίοδο, έθιξε και μια σειρά ζητημάτων που απασχολούν τον τελευταίο καιρό την κοινή γνώμη: την ασφάλεια στα Πανεπιστήμια, τα ηλεκτρικά πατίνια, το επιχειρησιακό σχέδιο Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ. για το κυκλοφοριακό, καθώς και την αντιμετώπιση της εγκληματικότητας σε οικισμούς.

Για τα ηλεκτρικά πατίνια ο κ. Χρυσοχοΐδης επανέλαβε τις προηγούμενες δηλώσεις του για την απόλυτη απαγόρευση χρήσης τους από ανηλίκους, ενώ διατύπωσε ξανά την ανάγκη ενός αυστηρού νομοθετικού πλαισίου και περιορισμών για τους νέους και κανονισμών για τους ενήλικες χρήστες.

Συγκεκριμένα, προβλέπεται η υποχρεωτική τοποθέτηση «κόφτη» ταχύτητας, η απαγόρευση κυκλοφορίας σε λεωφόρους και σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, η υποχρεωτική ασφάλιση, ειδική σήμανση, καθώς και πιστοποίηση ασφαλείας των οχημάτων. Παράλληλα, οι δήμοι θα κληθούν να καθορίσουν ανώτατο αριθμό πατινιών ανά περιοχή ώστε να περιοριστεί το φαινόμενο της ανεξέλεγκτης εξάπλωσης.

Για τα μηχανάκια και τις «γουρούνες» στα νησιά ο υπουργός υπογράμμισε ότι δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση κράνους, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν μπορεί να νοικιάζεται μηχανάκι χωρίς αυτό. Η Ελληνική Αστυνομία θα ενισχύσει ακόμη περισσότερο τους ελέγχους κατά τη θερινή περίοδο, με ειδικές ομάδες Τροχαίας που θα μετακινηθούν από την Αθήνα προς τα νησιά.

Ιδιαίτερα για τις τετράτροχες «γουρούνες», είπε ότι είναι εξαιρετικά επικίνδυνες και πως θα πρέπει να καταργηθούν ολοκληρωτικά, λόγω των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων και των ανθρώπινων απωλειών που έχουν καταγραφεί, κυρίως μεταξύ των ξένων τουριστών.

Για την ασφάλεια στα Πανεπιστήμια, απαντώντας σε σχετική ερώτηση για τα πρόσφατα σοβαρά επεισόδια, υπογράμμισε: «Δεν χρειάζεται η αστυνομία μέσα στα πανεπιστήμια, χρειάζεται η ασφάλεια στα πανεπιστήμια». Όπως εξήγησε, αυτή επιτυγχάνεται τόσο μέσω μιας συλλογικής αντίληψης σεβασμού του πανεπιστημιακού χώρου όσο και μέσω σύγχρονων τεχνικών μέσων και ελέγχων.

Επιγραμματικά για το ίδιο θέμα ανέφερε:

• Τα πρόσφατα περιστατικά βίας που σημειώθηκαν με αφορμή τις φοιτητικές εκλογές δεν αποτελούν καθημερινό φαινόμενο, ωστόσο τέτοιες πρακτικές πρέπει να εκλείψουν οριστικά από τα πανεπιστήμια.

• Η εφαρμογή ελεγχόμενης εισόδου με ταυτοποίηση είναι καθοριστικής σημασίας, ενώ ήδη δρομολογούνται οι σχετικές μελέτες από το Υπουργείο Παιδείας.

• Το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο αποτελεί πλέον έναν σύγχρονο και ασφαλή πανεπιστημιακό χώρο, χωρίς καταλήψεις και με συστήματα επιτήρησης που επιτρέπουν σε φοιτητές και διδάσκοντες να εργάζονται απρόσκοπτα.

• «Δεν χρειάζεται η αστυνομία μέσα στα πανεπιστήμια, χρειάζεται η ασφάλεια στα πανεπιστήμια». Αυτή διασφαλίζεται τόσο μέσω μιας συλλογικής αντίληψης σεβασμού του πανεπιστημιακού χώρου όσο και μέσω σύγχρονων τεχνικών μέσων και ελέγχων.

• Πλέον δεν υπάρχουν καταλήψεις σε κανένα πανεπιστήμιο της χώρας, ούτε τα φαινόμενα ανομίας που χαρακτήριζαν προηγούμενες περιόδους. Τα περισσότερα ιδρύματα έχουν πλέον οργανωμένη λειτουργία και ελεγχόμενη πρόσβαση.

Για τη συνεργασία με τις Πρυτανικές Αρχές σημείωσε ότι είναι εξαιρετική, ιδιαίτερα μετά την ψήφιση των σχετικών νομοθετικών πρωτοβουλιών και τις συναντήσεις της Κυβέρνησης με τους Πρυτάνεις. Διαμορφώνεται, πλέον, μια κοινή αντίληψη ότι η ασφάλεια των φοιτητών και των καθηγητών αποτελεί πρώτη προτεραιότητα για όλους.

Για το σχέδιο Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ. και το κυκλοφοριακό πρόβλημα ο κ. Χρυσοχοΐδης είπε:

• Το σχέδιο Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ. βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και αναμένεται να αναπτυχθεί πλήρως έως το τέλος Μαΐου. Πρόκειται για επιχειρησιακό σχέδιο διαχείρισης της κυκλοφορίας με περίπου 150 αστυνομικούς, ομάδες δικυκλιστών, drones και σύγχρονα συστήματα συλλογής και επεξεργασίας δεδομένων σε πραγματικό χρόνο.

• Στόχος είναι η επιτάχυνση της κυκλοφορίας και η αποσυμφόρηση βασικών οδικών αξόνων της Αττικής, συμπεριλαμβανομένου του Κηφισού, ο οποίος αποτελεί εξαιρετικά δύσκολο ζήτημα λόγω του τεράστιου όγκου οχημάτων.

Για τα φαινόμενα παράνομης στάθμευσης:

• Η Τροχαία διενεργεί καθημερινά εκτεταμένους ελέγχους για την αντιμετώπιση της παράνομης στάθμευσης, ιδιαίτερα μετά τις ώρες αιχμής. Είναι αναγκαία η ενίσχυση της συμμετοχής των δημοτικών αστυνομιών στους ελέγχους.

• Υπάρχει σοβαρό πρόβλημα έλλειψης χώρων στάθμευσης, ωστόσο είναι απαράδεκτο το φαινόμενο των οδηγών που σταθμεύουν παράνομα και προκαλούν τεράστια ταλαιπωρία για χιλιάδες πολίτες.

Για την αυξημένη παραβατικότητα σε οικισμούς:

• Υπάρχουν σοβαρά ζητήματα υποβάθμισης και εγκληματικότητας, τα οποία δεν μπορούν να γίνουν ανεκτά.

• Η Ελληνική Αστυνομία έχει αναπτύξει εδώ και μήνες ειδικό επιχειρησιακό σχέδιο με αυξημένη παρουσία αστυνομικών στους οικισμούς, ενώ διεξάγονται καθημερινές επιχειρήσεις για την αντιμετώπιση κλοπών ρεύματος, ναρκωτικών, όπλων και άλλων μορφών εγκληματικότητας.

• Παράλληλα, οι πρόσφατες νομοθετικές αλλαγές για τους υπότροπους δράστες κακουργημάτων συμβάλλουν ήδη στην καταγραφή των πρώτων αποτελεσμάτων περιορισμού της εγκληματικότητας.

Καταλήγοντας, ο υπουργός τόνισε ότι η πολιτεία δεν πρόκειται να κάνει πίσω. Στόχος είναι οι περιοχές αυτές να λειτουργούν με όρους ασφάλειας και κανονικότητας, όπως κάθε άλλη γειτονιά της χώρας.