web analytics

Τι αποκάλυψαν οι συνήγοροι στα Τέμπη; Η ανατριχιαστική αλήθεια πίσω από την εισαγγελική πρόταση

Συνεχίζεται σήμερα στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας η διαδικασία των αγορεύσεων των δικηγόρων συγγενών θυμάτων επί της εισαγγελικής εισήγησης για τις δηλώσεις παράστασης προς υποστήριξη της κατηγορίας στη δίκη για το σιδηροδρομικό ατύχημα στα Τέμπη.

Η εισαγγελέας εισηγήθηκε να γίνουν δεκτές οι δηλώσεις για τους τραυματίες, τους συγγενείς θυμάτων -με εξαίρεση το αδίκημα της παράβασης καθήκοντος- και των Δικηγορικών Συλλόγων. Εισηγήθηκε να απορριφθούν οι δηλώσεις του σωματείου Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης και του Ελληνικού δημοσίου το οποίο ανακαλούμε πως στρέφεται αποκλειστικά κατά των τριών σταθμαρχών απογευματινής-βραδινής βάρδιας της 28ης Φεβρουαρίου του 2023 και του τότε προϊσταμένου του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας της Υπηρεσίας Υποστήριξης Κυκλοφορίας (σιδηροδρόμων) Κεντρικής και Νοτίου Ελλάδος

Σχετικά με το δημόσιο, η εισαγγελέας ανέφερε μεταξύ άλλων, πως στη δήλωση δεν προσδιορίζεται επακριβώς το τροχαίο υλικό που υπέστη ζημία προσθέτοντας πως κατά το χρόνο του ατυχήματος η κυριότητα του τροχαίου υλικού ενδέχεται να ανήκει είτε στο Ελληνικό δημόσιο είτε στην Eurofima, την Ευρωπαϊκή εταιρεία χρηματοδότησης τροχαίου υλικού.

Αξίζει να αναφερθεί πως στην προηγούμενη συνεδρίαση η εκπρόσωπος του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους για το Ελληνικό δημόσιο ενημέρωσε το δικαστήριο πως επιφυλάσσεται να καταθέσει τα σχετικά έγγραφα για την κυριότητα του τροχαίου υλικού στην επόμενη δικάσιμο.

Μετά τους δικηγόρους συγγενών θυμάτων -εκκρεμεί η ολοκλήρωση της αγόρευσης της κας Ζωής Κωνσταντοπούλου- θα ακολουθήσουν οι αγορεύσεις των δικηγόρων υπεράσπισης των κατηγορουμένων.

Υπενθυμίζουμε πως συνολικά κατηγορούμενοι στην υπόθεση είναι 36 πρόσωπα στελέχη και υπάλληλοι του ΟΣΕ της ΕΡΓΟΣΕ, του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, της Hellenic Train και της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων.

Πέντε είναι τα αδικήματα για τα οποία διώκονται κατά περίπτωση.

Για το κακούργημα της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο, με επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας πράξεις, από τις οποίες μπορούσε να προκύψει κοινός κίνδυνος για ξένα πράγματα και κίνδυνος για ανθρώπους και που είχε ως αποτέλεσμα: α) τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, β) τη βαριά σωματική βλάβη πλειόνων ανθρώπων και γ) τη σημαντική βλάβη σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας, τελεσθείσα και κατ’ εξακολούθηση και από κοινού διώκονται 33 πρόσωπα. Για τα τρία πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, της βαριάς σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή και της απλής σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή διώκονται 35 πρόσωπα. Για το πλημμέλημα της παράβασης καθήκοντος διώκονται 3 πρόσωπα.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *